WeRide

UX- und Servicedesign für einen gemeinwohlorientierten Mitfahrdienst für Jugendliche auf dem Land im Rahmen des Masters in Produktdesign und des Gründungsstipendiums der DesignFarm Berlin

Branche

Transportation

Klient

KHB + DesignFarm Berlin

Service

UX/UI und Service Design

Datum

05.2022 - 03.2023

WeRide
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WeRide

Wie kann man Jugendlichen auf dem Land elternunabhängige Mobilitätsangebote machen?

Auf dem Land mobil zu sein, bedeutet meist, mit dem eigenen Auto unterwegs sein zu müssen. Andere Mobilitätsangebote, in Form eines funktionierenden ÖPNVs oder sicherer Radwege, sind nicht oder nur ungenügend vorhanden. Neue Mobilitätsformen wie Carsharing, Bikesharing und E-Scooter, die in den letzten Jahren in städtischen Gebieten entstanden sind, sind im ländlichen Raum kaum verfügbar. Dadurch wird die Umwelt belastet und wird allen, die kein Auto fahren können oder wollen, die gesellschaftliche Teilhabe erschwert.

Besonders betroffen sind Jugendliche. Für sie ist die Situation besonders frustrierend, da ihr Drang nach mehr Autonomie mit der Abhängigkeit von ihren Eltern bei ihrer Mobilität kollidiert. Obwohl jungen Menschen in Zeiten des demografischen Wandels eine Schlüsselrolle für die Zukunftssicherung des ländlichen Raums spielen, wird kaum etwas getan, um ihre Mobilität zu verbessern.

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Ridesharing als vielversprechender Ansatz zur Verbesserung der Mobilität von Jugendlichen auf dem Land

Um die Nutzergruppe besser zu verstehen, habe ich einen Workshop mit Jugendlichen auf dem Land durchgeführt. In diesen haben wir gemeinsam mobilitätsbezogene Probleme identifiziert und Lösungsansätze diskutiert.

Anhand der gewonnenen Erkenntnisse habe ich verschiedene Lösungsansätze wie autonomes Fahren, die Kombination verschiedener Dienste zur Kostensenkung und Ridesharing daraufhin bewertet, wie gut sie die ländliche Mobilität für Jugendliche verbessern können.

Um die Nutzergruppe besser zu verstehen, habe ich einen Workshop mit Jugendlichen auf dem Land durchgeführt. In diesen haben wir gemeinsam mobilitätsbezogene Probleme identifiziert und Lösungsansätze diskutiert.

Anhand der gewonnenen Erkenntnisse habe ich verschiedene Lösungsansätze wie autonomes Fahren, die Kombination verschiedener Dienste zur Kostensenkung und Ridesharing daraufhin bewertet, wie gut sie die ländliche Mobilität für Jugendliche verbessern können.

Gemeinschaftsbasierter Mitfahrservice für Jugendliche auf dem Land

Auf Basis von drei Designprinzipien - Vertrauen, kritische Masse und Verlässlichkeit - habe ich den Service WeRide entwickelt. WeRide ist ein Mitfahrdienst, der auf die Mobilitätsbedürfnisse von Jugendlichen im ländlichen Raum zugeschnitten ist. WeRide bietet ihnen die Freiheit, ihre Mobilität unabhängig von ihren Eltern zu organisieren, indem es Jugendliche mit FahrerInnen verbindet, die bereit sind, ihre Fahrt mithilfe einer App zu teilen.

Auf Basis von drei Designprinzipien - Vertrauen, kritische Masse und Verlässlichkeit - habe ich den Service WeRide entwickelt. WeRide ist ein Mitfahrdienst, der auf die Mobilitätsbedürfnisse von Jugendlichen im ländlichen Raum zugeschnitten ist. WeRide bietet ihnen die Freiheit, ihre Mobilität unabhängig von ihren Eltern zu organisieren, indem es Jugendliche mit FahrerInnen verbindet, die bereit sind, ihre Fahrt mithilfe einer App zu teilen.

Gesellschaftliche Netzwerke - Schaffung vertrauenswürdiger Mitfahrten

Die Stärke von WeRide liegt darin, dass es Miteinanderfahren nicht als eine technische Lösung versteht, sondern, dass es existierende gesellschaftliche Netzwerke in Schulen, Vereinen u.a. nutzt, um Vertrauen zwischen den NutzerInnen zu etablieren. Diese können innerhalb der App Gruppen bilden, innerhalb derer Fahrten gesucht, geteilt und organisiert werden können.

Bei WeRide bezahlen die NutzerInnen einander nicht für die Fahrten, sondern bauen auf die Bereitschaft der Menschen, sich gegenseitig zu helfen und zu unterstützen. Der Service soll Kooperation und Vertrauen sowie ein Gefühl der Verlässlichkeit bei seinen Nutzern fördern.

Die App unterstützt die Organisation der Fahrten, indem sie angebotene und angefragte Fahrten automatisch zusammenführt, Treffpunkte und Ausstiegspunkte vorschlägt und sowohl Passagiere als auch Fahrer an die Fahrt erinnert.

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